昆山潤滑油 | 工業潤滑油的種類及其使用方法

　　如我們所見,潤滑劑用于減少運動部件表面之間發生的摩擦。 造成的最大誤解之一是潤滑劑是相同的，因為它們執行相似的功能，但并非所有潤滑劑都是相同的。 就像您不會將發動機油與冷卻劑混合在一起一樣，您也不想將汽車潤滑油與工業潤滑油混合在一起。

　　工業潤滑油的種類及其使用方法

　　為什么？

　　在決定哪種潤滑劑適合特定應用時，您可能已經知道，相關粘度是實現足夠潤滑的最重要屬性。 但是，有許多油具有相似的等級或粘度-例如，雖然SAE 90齒輪油聽起來要比SAE 50發動機油更稠，但它們實際上具有相同的粘度，但并不能說明全部情況。 。

　　這兩種齒輪油可能具有相同的粘度，但是由于這個事實，您不能在它們之間進行替代。 即使可能認為兩種潤滑劑是出于類似目的而制成（就粘度或功能而言），但正是由于它們的結構，使得它們與眾不同，對某些功能更有效。 在我們的示例中使用齒輪油的情況下，添加劑包不同。

　　每種潤滑劑的添加劑結構構成了工業和汽車類型之間的主要區別。 雖然發動機油和齒輪油都包含“抗磨添加劑”，并且需要潤滑，冷卻和保護，但它們在截然不同的環境中進行潤滑。

　　工業齒輪潤滑劑每天都會承受工業壓力：高壓，高溫環境下，經常與污垢和水等污染物接觸。 實際上，高壓需要一種特殊的潤滑劑，該潤滑劑在工作時將在相互作用的齒輪表面之間提供適當水平的薄膜厚度。 齒輪油需要能夠承受這些條件，同時為平穩運行的機器提供有效的潤滑。

　　工業齒輪潤滑劑的類型

　　工業齒輪油中所含的添加劑定義了潤滑劑的一般類別，并影響其質量和性能。 工業齒輪工業齒輪潤滑劑通常分為以下幾類：極壓（EP）齒輪潤滑劑，合成齒輪潤滑劑，合成EP齒輪潤滑劑，合成聚乙二醇齒輪潤滑劑，復合齒輪潤滑劑和食品級齒輪潤滑劑。

　　極壓齒輪潤滑劑

　　極壓齒輪潤滑劑包含某些重載齒輪箱中所需的添加劑。 這些添加劑可保護齒輪齒免受微點蝕（局部腐蝕），從而導致系統故障。 極壓潤滑劑絕對不能用于不需要極壓添加劑的應用中。

　　合成齒輪潤滑劑

　　在不推薦使用極壓添加劑的情況下（不含黃金的腐蝕問題），不含極壓添加劑的合成齒輪油可防止磨損和淤渣形成。

　　合成聚乙二醇齒輪潤滑劑

　　聚乙二醇齒輪潤滑劑是非石油流體，可以在許多工業應用中提供相同或更好的保護。 從封閉齒輪到軸承和壓縮機，這可能有所不同。 基于聚乙二醇的齒輪潤滑劑不會對青銅，銅或黃銅成分構成威脅，但不建議將其用于由鋁青銅合金制成的齒輪。

　　復合齒輪潤滑劑

　　復合齒輪潤滑劑通常與需要更高粘度潤滑劑的工業蝸輪（螺桿與齒輪嚙合的組合物）一起使用。 復合齒輪潤滑劑采用4-6％牛脂或合成脂肪酸設計，以增加潤滑性。

　　食品級（H-1）齒輪潤滑劑 食品級操作

　　食品級齒輪潤滑劑專門設計用于在食品和飲料加工廠中運行的齒輪傳動裝置，并在可能發生偶然的食品接觸時使用。